Календарь
« Октябрь 2025 » | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |

Опросы
ПАО «КАМАЗ» и НПП «Итэлма» договорились о применении на автомобилях семейства К3 и К5 новой электронной архитектуры с использованием санкционно-устойчивой элементной базы.
В конструкции блоков управления, как сообщает пресс-служба камского автозавода, запланировано применение российских печатных плат, пассивных электронных компонентов и разъёмов.
В дальнейшем к списку отечественной элементной базы (ЭКБ) добавятся микросхемы и микроконтроллеры.
На сегодняшний день доля электроники составляет около 2% от стоимости автомобиля КАМАЗ, но в дальнейшем, как заявляют представители компании, она значительно вырастет.
Применение санкционно устойчивой ЭКБ должно привести к снижению стоимости блоков электронной архитектуры.
По словам генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, новые электронные блоки НПП «Итэлма» также могут применяться на машинах «Москвич»