Выходные постепенно подходят к концу. Всего через несколько часов или около того тысячи польских водителей направятся к границам, начав еще одну неделю напряженной работы в сфере международных перевозок. Чтобы поднять вам настроение, я подготовил нечто особенное - фоторепортаж 1993 года, показывающий, как выглядели поездки из страны на Запад три десятилетия назад.
Прилагаемые фотографии сделаны 17 декабря 1993 года на польско-немецкой границе в Ольшине. Как обычно перед Рождеством, движение было очень интенсивным, и водители стояли в особенно длинной очереди, чтобы зарегистрироваться. Роль парковки сыграла закрытая дорога бывшего немецкого «шоссе», находившегося тогда практически в первозданном состоянии, еще до первой серьезной реконструкции в 1990-е годы.
На переднем плане — голландская классика транспорта DAF 3300 периода 1982–1987 годов. Это белый тягач с полуприцепом с поднятой осью. Также фотография из салона, где два водителя вместе кипятят воду в салоне, сделана в салоне DAF того же поколения. Однако этот кузов выглядит по-другому, с приподнятой крышей, известной как Space Cab. Это интересно, поскольку в начале 1990-х годов DAF был непопулярным брендом в Польше, а более высокий вариант Space Cab считался очень редкой роскошью.
Наконец, стоит обратить внимание на другие транспортные средства, стоящие в очереди. В кадре с группой водителей на дороге - сегодня, возможно, владельцев крупных или средних транспортных компаний - хорошо видно, как западная техника переплетается с техникой из бывшего Восточного блока. За серией Renault R от ПКС Торунь стоит классическая серия Лиаз 100/110 с полуприцепом, а за белым MAN F90 — трехосная Tatra 815 первого поколения, на удивление еще и с полуприцепом. Позади «Татры» у нас стоит Jelcz 400-й серии с прицепом, а за ней мы видим как минимум еще две машины «Лиазы», разделенные, среди прочего, Mercedes NG.
Грузовики крупным планом: