Увидев Renault T Range с более низким вариантом спального салона, многие сразу ожидали бы довольно убогую копию, без большего количества дополнений в салоне. Грузовик с фото выше, однако, полностью противоречит этому обобщению, и поэтому я решил представить вам такой вот вариант для обзора.
Чешская компания Buricar, специализирующаяся на перевозке пространственных грузов, недавно получила последнее поколение Renault T Range. Автомобиль был сконфигурирован как двухосное шасси с заниженной подвеской, оснащался 13-литровым двигателем мощностью 440 л.с. и строился с тентовым кузовом польского производства Wesob/Wecon.
Однако, есть более низкий вариант спальной кабины, с тремя входными ступенями в кабину и большим туннелем двигателя, все реже и реже встречающийся на международных маршрутах.
А теперь давайте заглянем внутрь. Помимо отличительных черт новейшей серии T, т.е. целых двух экранов на приборной панели и совершенно нового руля, мы найдем там целый набор дополнений, облегчающих жизнь Водителю.
Это пассажирское сиденье на поворотном основании, также поворотный столик, нижний матрас в комфортной версии Extensia Ultimate, верхняя кровать, превращающаяся в полку, стояночный кондиционер и даже микроволновая печь с преобразователем мощности, встроенная в верхний бардачок. Как видите, даже в таком маленьком кузове, вероятно, заказанном из-за меньшей снаряженной массы, можно вспомнить о комфорте водителя.
