В России лишь каждый пятый хотел бы приобрести машину, изготовленную в Китае.
Таковы данные соцопроса, который провел ВЦИОМ. 47% опрошенных хотели бы приобрести японский автомобиль, 42% – германский, 30% – российский, 19% – китайский (респонденты могли называть марки нескольких стран), сообщил руководитель департамента социальных исследований и консалтинга ВЦИОМ Андрей Даудрих.
«Основные плюсы для покупателей [китайских автомобилей] видятся в доступной цене, внешнем виде и высокотехнологичных функциях, в то время как основные минусы связаны с порой низким качеством и несовершенством технических характеристик», – рассказал А. Даудрих.
На практике рынок китайских автомобилей в России резко вырос – с 40 до 60% за последний год.
В то же время среднегодовые расходы на владение машиной, произведенной в КНР, составляют значительную сумму, включая страхование, которое доходит до 20% от общих расходов на автомобиль, проинформировал директор департамента продаж дирекции розничного бизнеса СПАО «Ингосстрах» Денис Морозов.
«Клиенты должны быть осведомлены о расходах на страхование при покупке автомобиля, так как это существенно влияет на общую стоимость владения. Оформление документов для страхования автомобиля также может занять длительное время, что является проблемой при покупке или кредитовании. Предлагается создание единой площадки для оценки стоимости страхования автомобиля для совместной работы со страховыми компаниями», – сказал Д. Морозов.