Льготные тарифы планируют ввести на «Обходе Хабаровска» для увеличения потока

Жители Хабаровска признаются, что не хотят пользоваться проездом по платной трассе из-за слишком высоких тарифов. Горожане предложили сделать скидки для отдельных пользователей. В правительстве края ответили, что такую возможность на данный момент изучают.

Стоимость проезда по «Обходу Хабаровска» ранее критиковали дальнобойщики, но и у водителей легковушек претензий к тарифам немало. Люди отмечают, что использование платной трассы обходится слишком дорого, притом что расстояние там совсем небольшое. 

- Стоимость одна из самых дорогих в России. Из Южного в Северный доехать - 130 рублей в один конец. Если в обе стороны, то выходит 260 рублей в день, то есть приблизительно 5 500 в месяц, если ездить в будни. Многовато. Сделайте абонемент для постоянников, проживающих в Хабаровске и пригороде. С хорошими скидками и людей поедет больше, и в бюджет деньги польются. К слову, обещали этой дорогой разгрузить город от транзитных фур - тоже не получилось, потому что для них стоимость 500 - 600 рублей, - высказался Роман, хабаровчанин.

В правительстве края в ответ на это заявили, что сейчас просчитывают возможность введения гибких тарифов, а также льгот для отдельных пользователей платной трассы. 

- В связи с поступлением соответствующих запросов правительством края и концессионером прорабатывается вопрос целесообразности предоставления права льготы или проезда без взимания платы транспортных средств по платному участку автомобильной дороги, - сообщили в минэкономразвития региона. 

Правда, когда именно подобные новшества могут быть введены, не сообщается. А если учесть, что даже некоторые уже обещанные изменения, вроде повышения скоростного режима на дороге, до сих пор не вступили в силу, хабаровчане не ждут быстрого решения вопроса с оплатой.

Напомним, когда платную дорогу строили, прогнозировалось, что к 2025 году проезжать по ней будут 25 тысяч автомобилей в сутки. Однако в начале 2023-го этот показатель составлял всего четыре - пять тысяч, и к концу года, как выяснилось, край недополучил доход от использования «Обхода Хабаровска» из-за того, что трафик оказался ниже ожидаемого. Власти объяснили, с чем, по их мнению, связана эта проблема.