Хотя у нас типичный американский грузовик ассоциируется с длинным, направленным вперед капотом, в истории США был период, когда из-за правил, регламентирующих длину автопоезда, появились бескапотные тягачи (от английского «Cab Over Engine», сокращенно COE, т.е. «кабина» над двигателем).