Европейский Союз ввел новые правила, которые обязывают водителей, нарушающих правила дорожного движения за границей, уплачивать штрафы в своей стране.

С марта в Австрии действуют более жесткие наказания за превышение скорости . В случае грубых нарушений скорости транспортное средство теперь также может быть конфисковано. Это касается и немецких водителей.

В датском парламенте появилось предложение о новой системе проверки иностранных грузовиков. За движением таких транспортных средств будут следить автоматические камеры, чтобы эффективнее собирать непогашенные штрафы.

Евросоюз готовит новые правила международного наказания водителей. Изменение правил призвано повысить собираемость штрафов, и его введение может широко освещаться в транспортной отрасли.

109.797 евро – эта сумма составила общий штраф для транспортных компаний, наложенный всего за четыре дня немецких проверок. Давайте разберемся, какие нарушения были обнаружены и насколько велики их масштабы.

Уже неоднократно говорилось, что основной целью «Пакета мобильности I» было гарантировать права водителей и улучшить условия их труда. Поэтому очевидно, что водители также должны иметь право выбирать, где они хотят проводить время отдыха; однако сегодня обсуждается вопрос, действительно ли это

Полиция Валлонии, южной франкоязычной части Бельгии, подвела итоги проверок за последние шесть месяцев. Особое внимание было уделено положениям Пакета мобильности, а именно необходимости обеспечения возврата водителей и грузовых автомобилей к своей базе или домой, а также запрету на полноценный

Через 10 лет спустя грузовики возвращаются на А1 в Германии – штрафы составили 19 млн евро. Приведенная выше Заголовок имеет чрезвычайно символическое значение. Показанная здесь рефрижераторная серия Scania S — первый грузовик после 10-летнего перерыва, которому разрешено пересекать реку Рейн, не

После завершения строительства нового моста старый мост будет снесен, а на том же месте будет построен еще один, всего будет 8 полос движения. Скоро откроется новый мост через Рейн в Леверкузене, который также будет открыт для тяжелых грузовиков. В результате города Кельн и Леверкузен теряют