Было время, когда европейские грузовики проезжали вплоть до Пакистана. Пунктом назначения обычно был портовый город Карачи, расположенный на берегу Индийского океана. Чтобы попасть туда, европейским водителям приходилось преодолевать до 10 000 километров. километров в одну сторону, а настоящим специалистом в этом направлении считалась компания Rynart Trucks из Нидерландов.
Ринусу Ринарту, основателю этой компании, сегодня исполняется 79 лет. Фактом также является то, что в настоящее время европейские грузовики больше не ходят в Пакистан, а вместо этого пакистанцы начали экспериментировать с маршрутами, ведущими к границе нашего континента.
Однако недавно голландский ветеран транспорта смог вспомнить свои старые пакистанские маршруты благодаря некой Scania 141 1981 года выпуска. Владелец этого автомобиля решил воссоздать комплект в исторических цветах Rynart Trucks, запросив у известного перевозчика официальное согласие.
Весь проект длился восемь лет, а его символическое завершение состоялось неделю назад, в воскресенье, 3 сентября. Затем полностью отреставрированный Scania 141 в сочетании с двухосным полуприцепом Netam-Freuhauf, окрашенный в цвета Rynart Trucks, припарковался перед офисом Ринуса Ринарта для торжественной презентации. Знаменитый перевозчик осмотрел транспортное средство во всех деталях, сел за руль и при этом не скрыл своей большой признательности. По его словам, съемочную площадку действительно подготовили так, как будто ей предстояло отправиться в межконтинентальное турне на рубеже 1970-х и 1980-х годов. И что немаловажно, это должно было проявляться и в мельчайших деталях, например, в характерных черных печатях на брезенте.
Как вы можете видеть на фото выше, это признание приняло форму памятной грамоты. Ринус Ринар решил передать его владельцам Scania, голландской паре по имени Джон Кул и Криста де Пау, которые стояли за всем проектом. Было рукописное согласие на использование старых фирменных цветов.
«Карачи Экспресс»
