Цены на новые автомобили в России могут вырасти в два раза.
Это может случиться к 2030 году, когда завершится планируемое правительством страны поэтапное повышение утилизационного сбора. Такой прогноз сделали в ассоциации «Российские автодилеры» (РОАД).
По их словам, за последние два года, машины без пробега уже выросли в цене вдвое, так как производителям приходится закладывать дополнительные издержки в конечную стоимость авто.
Члены ассоциации выражают опасения, что дилерские центры начнут закрываться в условиях повышения утильсбора вместе с дальнейшим снижением покупательской способности населения.
В РОАД прогнозируют, что в новом десятилетии не больше 7% россиян смогут позволить себе купить машину без пробега, а копить на нее придется всю жизнь.
В ассоциации предлагают на пять лет отложить увеличение утилизационного сбора. Пока в правительстве панируют ежегодно увеличивать его на 10-20%, а в первый год после принятия предложения он вырастет сразу на 70-85%. Ожидаемый срок нового пересмотра ставки - 1 октября 2024 года.
Утилизационный сбор был введен в 2012 году после вступления России в ВТО. Его обязаны платить как отечественные автопроизводители, так и импортеры машин. Для локальных заводов, в отличие от зарубежных поставщиков, предусмотрена частичная или полная компенсация утильсбора в виде промышленных субсидий.
