Лайнер создается лучшими европейскими и российскими авиационными компаниями и может быть введен в эксплуатацию в 2005 году. Об этом заявил старший вице-президент европейского концерна Airbus Industrie, руководитель отделения разработки самолетов сверхбольшой вместимости Юрген Томас. Он сообщил, что фирмы - партнеры Airbus Industrie, среди которых "Авиационный евро-российский консорциум", образованный российскими АО "Авиастар", "Гидромаш", АНТК им. Туполева, НИАТ и ЦАГИ, подтвердили свое твердое намерение участвовать в программе. При этом вице-президент концерна сообщил, что АЗХХ будет запущен в производство только при наличии достаточного объема заявок и обеспечении дохода, "превышающего на 20% затраты на реализацию этой программы". В настоящее время эти затраты оцениваются в $11 млрд. В ближайшие 20 лет ожидается общемировое увеличение авиаперевозок с ежегодным приростом в 5% и дальнейший рост перегруженности аэропортов. "Эти данные подтверждают потребность более чем в 1200 пассажирских лайнерах с числом мест, превышающих 400, а также в 300 грузовых самолетах, способных перевозить свыше 80 тонн груза", - констатировал он, отметив, что АЗХХ предназначается именно для этого рынка.
