В качестве предупреждения водителям Австралийская транспортная инспекция NHVR опубликовала сегодня серию весьма показательных фотографий. Показаны последствия неправильно подготовленного транспорта не только при недостаточном креплении груза, но даже при использовании неправильного прицепа. Fuso Shogun, сочетающий в себе технологию Mercedes Actros «MP4» с гораздо более дешевым японским кузовом,
Машину прикрепили к типичному австралийскому бортовому прицепу, имеющему лишь легкую решетку вместо полноценной защитной стенки, а затем на нее поместили груз деревянных досок, сложенных высоко и закрепленных обычными ремнями.
В какой-то момент водителю пришлось резко затормозить, и доски съехали, сломали решетку и ударились о заднюю часть тягача. Автомобиль получил удары в основном с правой стороны, то есть с той стороны, которую в Австралии занимал водитель, а японская кабина могла обеспечить весьма ограниченную защиту. Спальное место там крайне короткое, а задняя стенка имеет дополнительное остекление.
Доски легко пробили и заднее, и лобовое стекла, пройдя насквозь. Как видно на фото, некоторые из них располагались прямо возле руля, опираясь на приборную панель. Кроме того, металлическая обшивка салона была сильно смята, а правая часть спальни должна была доходить до зоны сиденья. Еще более удивительным было то, что водитель покинул трактор самостоятельно и не получил серьезных травм.
Типичная австралийская легкая решетчатая платформа:
