"Возвращайся на Украину раз меня не понимаешь, курва!" В Варшаве поляк разбил битой лобовое стекло украинскому стримеру за то, что он его подрезал. Мажор успел скрыться от мобилизации и теперь лихачит на дорогах Польши.

В минувший вторник около 5 часов утра грузовик с негабаритным грузом врезался в часть туннеля на воеводской дороге № 638 в Сулейовеке под Варшавой.

Очереди на границе — больной вопрос для многих, в том числе и для пассажиров международных автобусных рейсов, которые тоже порой тратят часы, а то и сутки. Что ж, как минимум одна транспортная компания придумала «элегантное» решение этой проблемы. Так, портал «АвтоГродно» приводит рассказ читателя, который в конце прошлой недели ехал на автобусе из Гродно в Варшаву.

Денег на реализацию Steyr не было, в результате чего пустовали заводы в Варшаве и Стараховицах. Министерства транспорта и строительства уже не первый год требуют от отрасли крупнотоннажные грузовики, указывая на то, что их нехватка серьезно тормозит реализацию Национальных социально-экономических планов.

Встретить сегодня мощный грузовик – не такая уж большая проблема. Есть компании, которые регулярно заказывают технику в топовых комплектациях, и я имею в виду не только перевозчиков негабаритных грузов. Однаков начале 1980-х исключительно мощный грузовик уже был чем-то поистине удивительным. Поэтому сегодня мы рассмотрим историю некоего Iveco, который еще во времена Польской Народной Республики