Под словацким городом Долне Брезины находился небольшой мост. По умолчанию там был отмечен запрет на грузовики с фактической массой более 22 тонн, что уже исключало движение большинства грузовиков.
Недавно мост находился на реконструкции, его конструкция была дополнительно ослаблена, в связи с чем был установлен более строгий запрет, на этот раз для грузовых автомобилей с разрешенной полной массой более 7,5 тонн. И все же сегодня утром на этот переезд въехал груженый Volvo FH с самосвалом.
По словам местной полиции, пятиосная машина перевозила полную загрузку глины. Таким образом, его реальный вес мог составлять около 40 тонн, а может быть, даже превышать это значение. Также известно, что грузовик подъехал к мосту по местной дороге № 2447 и собирался выехать на республиканскую дорогу № 66, расположенную прямо на другом берегу реки. Увидев запрет, водитель должен был развернуться и ехать в объезд примерно 40 километров по узким и извилистым дорогам. Однако, поскольку сразу за мостом уже виднелась «проселочная дорога», водитель рискнул, решил проигнорировать запрет и выехал на ремонтируемый мост.
Фото опубликовано полицией:
К сожалению, запрет на 7,5 тонн возник не на пустом месте. Конструкция моста оказалась настолько ослабленной, что «Вольво» доехало до берега реки лишь первой осью. Однако остальная часть комплекта, включая весь трейлер, разрушила мост и погрузилась в русло реки. Кроме того, вместе с полуприцепом сбил и мотоциклиста, который ехал по встречке.
К счастью, ни водитель грузовика, ни мотоциклист серьезных травм не получили. Свидетели также быстро отреагировали и помогли вытащить мотоцикл.
Однако соединение дорог № 2447 и 66 стало навсегда непроходимым, сделав указанный объезд единственной дорогой для местных жителей. Вместо ремонта существующего перехода, который изначально должен был продлиться до сентября этого года, теперь мост придется строить полностью заново.
Какие последствия могут грозить водителю грузовика, пока не сообщается.
Наконец, у меня есть некоторые пояснения для тех, кому интересно. Ну, вы, наверное, заметили, что до ремонта на мосту действовало два запрета - общее ограничение для транспортных средств с фактической массой более 8 тонн и ограничение "для одиночных транспортных средств" (jediné vozidlo) с фактической массой более 22 тонн. тонн. Что означает эта ситуация на практике? Это типично чешский и словацкий способ маркировки мостов, в котором различаются две разные ситуации: максимум 8 тонн могут быть взвешены транспортными средствами, свободно въезжающими на мост, независимо от дорожного движения, а 22 тонны могут быть взвешены транспортными средствами, проезжающими по мосту. совершенно один, без других грузовиков, направляющихся к мосту в каком-либо направлении.
